Így jár, aki pórul jár

Képzelhetjük, mit élhet át az a jóhiszemű autóvásárló, aki gyanútlanul egy külföldről hozott kocsit vesz meg egy kereskedőnél, aztán egy hajnalban a rendőrök ébresztik azzal, hogy jó reggelt, jöttünk lefoglalni a gépkocsiját. Megtörtént eset következik.

 

Egy pórul járt család úgy döntött, hogy lecserélik az autót, ezért elkezdték nézegetni az internetet. Találtak is egy miskolci kereskedésben egy Skoda Octavia kombit, ami minden tekintetben megfelelt.

El is mentek Miskolcra, minden rózsaszín volt, csak éppen szlovák rendszám volt a kocsin, amit megvett a naiv (http://dasblog.blog.hu/2016/09/14/ne_vegyen_ismeretlen_eloeletu_autot_981) vásárló. Aztán a saját nevére íratta, kapott magyar rendszámot, ám egy borús hajnalon, öt órakor becsöngettek a rendőrök, hogy van-e neki egy ilyen és ilyen autója, mert akkor lefoglalnák.

A kocsi azóta sem az övé, mert kiderült, hogy az alvázszámát átütötték, az ablakon az azonosító matrica is hamis volt.

Mindez amiatt következhetett be, mert sajnálatosan a magyar előírásokban van egy joghézag: a külföldről behozott autót nem kell eredetvizsgára vinni. Fura, de így van: ha egy kocsit családon belül másra íratnak szükséges az eredetvizsga, ha külföldről hoznak egy húszmilliós luxusmodellt, akkor nem. Így a forgalomba hozatal előtt nem fog kiderülni, hogy adott esetben átütötték az alvázszámot, és mivel egyszerű regisztrációval lehet honosítani az autót, ha van érvényes műszakija, vizsgára sem kell vinni, gyakorlatilag bármiféle ellenőrzés nélkül rendszámot kaphat.

A DasWeltauto szakembere szerint az ilyen esetek elkerülése érdekében az a célravezető, ha a vevő ráveszi a kereskedőt, hogy regisztráltassa az autót, és aztán tőle vegye meg. Így már csak eredetvizsgával adhat rajta túl a kereskedő az autón, és ha bármi kiderül később, például ha lopott, van kihez fordulni, nem a vevő marad a pácban.