Már több mint 14 év a magyar autóállomány átlagos kora

Az idei évre úgy emlékszik majd a történelem, mint arra az évre, amikor a személyautó állományunk átlagos kora meghaladta a 14 évet.

Ha kiskapuk vannak, ki is használják őket. Így van ez a használt autók importjával is. Többször megírtuk, hogy milyen módon megy az áfacsalás, illetve hogyan csapják be a vevőt a használtkocsi „kereskedők”. Így aztán szépen öregszik a járműállományunk. A szeptember végéig külföldről hozott 115 396 személygépkocsi közül csaknem 71 ezer volt legalább 10 éves. Az elmúlt öt év alatt közel 360 ezer rossz állapotú, idős jármű érkezett hazánkba

Nézzük csak meg a mellékelt táblázatot. A használtimport által leginkább kedvelt márkák magyar állományának átlagos kora az elmúlt év végén 11,7 és 15,2 év között volt.

De amíg nyitva vannak a kiskapuk (áfacsalás, órapörgetés, stb.) addig ne is csodálkozzunk, hogy az első háromnegyed évben 7,8 százalékkal ismét bővült a használtimport.

„A használt autók importja kedvező is lehetne, ha csak fiatalabb gépkocsik kerülnének az országba. Azonban nagyobbrészt idős, külföldön már a megnövekedett karbantartási igény miatt eladhatatlan kocsik jönnek be, az erre szakosodott eladók pedig gyakran becsapják az álomautójukat, az alkalmi vételt kereső vevőket. Általános a kilométeróra visszatekerése, és előfordul, hogy darabokból összerakott, de sérülésmentesnek hirdetett kocsit árulnak a nepperek, akik a vevőkkel nagy százalékban biankó szerződést iratnak alá, így az újdonsült tulajdonos a későbbiekben nem tudja érvényesíteni a szavatossággal kapcsolatos igényeit” – hívta fel a figyelmet Frank György, a Das WeltAuto márkaigazgatója.

Ezért a szerződéskötés előtt minden esetben ellenőrizni kell az autó előéletét, és érdemes márkaszervizbe vinni a kiszemelt gépkocsit egy teljes átvizsgálásra, ahol a hibák mellett a kocsi múltjáról is kaphatunk tájékoztatást.

Frank György azt tanácsolja, hogy kizárólag Magyarországon már forgalomba helyezett autót vegyünk meg, és magyar szerződést írjunk alá, mert egyébként pórul járhatunk.

Ami a finanszírozási piacot illeti, a márkavezető elmondta, hogy a használt gépjárművek esetében is nő a finanszírozási kedv, így 1-2 éves futamidővel akár fiatalabb, jobb állapotú kocsikhoz is hozzájuthatnak a vásárlók.

A Das WeltAuto használt autó kínálatát IDE kattintva érheti el.