Ilyen a régen várt Škoda Octavia IV+
A negyedik generációs Octavia 2019-ben jelent meg, úgyhogy a gyár úgy gondolta, frissít egyet a márka legkapósabb modelljén, és a Valentin-napra időzítette a hír felröppentését.
A frissítés új, továbbfejlesztett formatervet tartalmaz, megújult első és hátsó lökhárítókkal és megújult Škoda hűtőráccsal. Szintén újdonság a második generációs LED Matrix fényszóró, az átdolgozott LED hátsó lámpák és számos új könnyűfém keréktárcsa. Az új kínálati paletta négy felszereltségi szintet – Essence, Selection, Sportline és RS –, valamint kilenc Design Selection variációt tartalmaz az utastérben.
Az ülések, a műszerfal és az ajtópanelek új anyagai mellett a kiválasztott modellváltozatokhoz mostantól szériafelszereltségként jár a 10 hüvelykes digitális kijelző, viszont az Octavia modellekhez most először 13 hüvelykes infotainment-kijelző is rendelhető.
A mesterséges intelligencia-alapú ChatGPT chatbotot szériafelszereltségként integrálják a Laura hangasszisztensbe, számos új lehetőséget bevezetve, amelyek messze túlmutatnak a korábbi hangutasításokon.
Az intelligens parkolási asszisztens és a távoli parkolási asszisztens szintén debütál az Octaviában.
A motorkínálat két 1.5 TSI benzinmotor mellett, (amelyek opcionálisan mild hibrid technológiával is rendelhetők), két teljesítményfokozatú 2.0 TSI benzinmotorból és két dízelből áll. A kocsi teljesítménytartománya így 85 kW-tól (115 LE) 195 kW-ig (265 LE) ível.
A Škoda Auto mindemellett tovább bővítette az aktív és passzív biztonsági funkciók átfogó portfólióját: az új, úgynevezett Figyelem és Álmosság Asszisztens mostantól adatok és paraméterek széles skáláját használja a vezető éberségének értékeléséhez. Emellett a frissített Octavia akár 10 légzsákkal is rendelhető.
|
Benzinmotorok |
|
|
|
|
Teljesítmény |
Nyomaték [Nm] |
Meghajtás |
Sebességváltó |
|
1.5 TSI/85 kW (115 LE) |
220 |
Front |
6 fokozat, kézi |
|
1.5 TSI/85 kW (115 LE) mHEV |
220 |
Front |
7 fokozat, automata |
|
1.5 TSI/110 kW (150 LE) |
250 |
Front |
6 fokozat, kézi |
|
1.5 TSI/110 kW (150 LE) mHEV |
250 |
Front |
7 fokozat, automata |
|
2.0 TSI/150 kW (204 LE) (2025) |
320 |
Összkerék |
7 fokozat, automata |
|
2.0 TSI/195 kW (265 LE) |
370 |
Front |
7 fokozat, automata |
|
Dízel motorok |
|
|
|
|
Teljesítmény |
Nyomaték [Nm] |
Meghajtás |
Sebességváltó |
|
2.0 TDI/85 kW (115 LE) |
300 |
Front |
6 fokozat, kézi |
|
2.0 TDI/110 kW (150 LE) |
360 |
Front |
7 fokozat, automata |
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.